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內容來自sina新聞
大安區豪宅二胎年息借貸增貸轉貸禪城謀變 三年邁入強中心時代
三年前的8月5日，時任佛山市長劉悅倫剛到佛山上任。車子從廣佛高速謝邊立交下來，同行的人對當時禪城的街景給瞭"差評"，激發瞭劉悅倫改變城市面貌的決心。到任僅12天，劉悅倫便提出城市升級三年行動計劃。當時禪城的現實是，作為一座城市的政治、經濟、文化中心，城市面貌不佳，傳統支柱產業或遷出或沒落，新產業尚未形成，發展空間也不足，陷入產業空心化困局，再加上路網不通，成為瞭"孤島"。
然而，短短三年時間，禪城以城市升級為抓手，迅速找準破局關鍵，大步邁入瞭強中心時代。產業空心化、城市邊緣化，這二者如何破局？且看禪城三年來的解題思路。
題目1：產業空心化
答案：三舊改造，騰籠換鳥
時任禪城區委書記區邦敏曾說，禪城城市升級，一是要做靚環境，而是要做強產業。對禪城而言，東部是建成區，產業發展空間有限，因此產業提升主要寄望於禪西，但禪西片區不僅環境差，城市配套也落後，高端產業並不願意進駐。這些年，禪城通過整合農村土地空間，高標準的環境再造，提升瞭當地城市品質，打造出風景秀美的綠島湖和建地貸款新竹橫山建地貸款高大上的智慧新城等10多個都市型產業載體，行政、醫療、教育、交通等公共服務資源不斷往禪西傾斜，更凸顯其投資價值，成功引來阿裡巴巴產業帶、廣東化工交易中心、鵬博士等"金鳳凰"。
與此同時，各個鎮街也在積極摸索產業升級的路徑，以產促城。張槎確立瞭針織業、先進制造業、電子信息業、生物醫藥業、現代服務業五大產業，完善城市佈局；南莊不斷提升市政配套，挖掘發展新空間，將綠島湖這樣一塊"原來被丟棄的礦"變成瞭"富礦"；石灣優化整合泛傢居產業鏈，同時積極推進奇槎片區建設；祖廟力推舊城改造，將文化優勢轉化成發展優勢，同時在城北掀起農村土地整合的熱潮，規劃瞭一批新產業載體。
除此以外，禪城還從方方面面為城市魅力加分，使更多新老禪城人在這裡安居樂業，包括引入綠地、萬科、王府井等大型商住項目和品牌開發商；通過一門式行政審批制度改革，提供高效便利的政府服務；通過一系列環境整治工程，營造靚麗舒心的人居環境。過去三年，禪城以"強中心"戰略為契機，狠抓三舊改造，以更廣闊的土地空間，更優美的城市環境，收獲瞭產業鏈招商的碩果。
題目2：城市邊緣化
答案："外聯內優"延伸路網觸角
翻開地圖，禪城地處佛山城市中心，但面積僅154平方公裡，四面被南海、順德包圍。20多年來，禪城直通廣州的路僅有一條廣佛高速，與核心城市連接不暢，城市區位正在模糊。"道路不通，禪城就是孤島，死路一條。"當時區邦敏的話擲地有聲。2011年，外聯內優"路網提升計劃吹響號角，禪城伸長"手臂"對接周邊地區，中心輻射力由此提高。
禪城要破"孤島"危機，需要加強與核心城市廣州的對接，首當其沖便是打通"東大門"魁奇路東延線二期。由於資金難題擱置多年後，該工程終於在去年10月動工，未來禪城驅車前往廣州南站僅需15分鐘。
事實上，過去三年，打通各條"外聯"道路一直是禪城的中心工作之一。除魁奇路東延線外，對接佛山西站的季華北路已於去年完工，今年10月季華北路北延線將開建，通過王借崗大橋進一步接駁禪南。而接駁禪城與西樵、高明的"西大門"龍灣大橋也於去年中秋通車。另外，貫穿佛山三區的禪西大道去年10月全線貫通，北面與羅村相連，南面與樂從相連。同屬西部路網的樵樂路改造、樵樂路-樂獅線立交工程已於五一完工。在近期的計劃中，同濟東路、海五路、海一路、南一路也即將動工。
"內優"計劃中，最具亮點的就是季華路提升改造。去年，禪城下決心治堵，對季華路動"大手術"，同時疏通周邊毛細血管，優化路網"內循環"。上述措施，有望加快經濟要素往禪西集聚，為禪城發展打開新的空間。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-08-29/09484412711.shtml
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